Por Manuel >>

Ventajas en Biomecánica & Salud     Biomecánica & Salud

Os recordamos que en Biomecánica & Salud tenemos descuento por ser socios de BTT Zaragoza.

El coste del servicio es de :

• 80€ para la primera bicicleta (incluye un estudio morfológico).
• 50€ para la segunda bicicleta.

¿Por qué es conveniente hacerse un estudio biomecánico? (texto extraído de la web)

Porque la BIOMECÁNICA ES SALUD PARA EL CICLISTA,  a corto y sobre todo a largo plazo. Todos sabemos que el ciclismo al ser un deporte sin impacto, las lesiones son mucho menos frecuentes y visibles en un corto espacio de tiempo. Las lesiones que se producen son las originadas por sobreuso, es decir, por la repetición de un mal e incorrecto gesto, durante mucho tiempo.

Podemos hacer un cálculo  sencillo: un ciclista da unas 5.000 pedaladas de promedio en una hora, si ahora multiplicamos esto por los años que lleváis practicando ciclismo, os haréis una idea de lo que os quiero transmitir.

Lo normal es que aunque ahora no tengáis ninguna molestia importante o penséis que son cosas normales de cualquier deporte, después de unos cuantos miles de pedaladas mal hechas, el cuerpo no será capaz de tolerar ese estrés y empezarán a aparecer las molestias fuertes y las lesiones ( condromalacias, tendinitis, hernias discales, etc. ). Lo habitual es que con reposo, ayuda de un especialista y un reposicionamiento correcto, las molestias desaparezcan. Sin embargo en algunos casos el daño ya está hecho y tiene difícil solución, ya que si por ejemplo el cartílago de la rodilla ha sufrido un desgaste excesivo, este ya es muy difícil de recuperar. 

A nivel particular os puedo decir que todas mis bicicletas las he llevado a B&S y puedo decir que tanto el servicio como el posterior seguimiento y revisiones han sido excelentes. Mi motivo no era corregir, si no prevenir, no obstante, pequeñas molestias que alguna vez he experimentado han sido eliminadas por los ajustes realizados por Juan Carlos.

Como reflexión final: nos gastamos mucho dinero en la adquisición de una bicicleta, a veces varios miles de euros, y evitamos gastar unos pocos euros mas en algo que va en pro de nuestra salud. Una bicicleta tiene una talla y geometría únicas, la cual va a ser usada por miles de personas con fisonomías totalmente distintas, es lógico pensar que esa bicicleta debe ser ajustada al usuario de forma personalizada, no solo la altura del sillín, si no su avance, posición de calas, longitud de la potencia, angulación del manillar y un largo etcetera.